Theo đó, đai an toàn này có tên gọi Heat Belt. Sẽ chẳng có gì đáng nói nếu chiếc đai an toàn cũng giống như ở những chiếc xe khác.

ZF đã mang đến chiếc dây an toàn có khả năng sưởi ấm người dùng. Tuy nhiên, để sử dụng khả năng này, xe không cần bật máy sưởi, lại không hề ảnh hưởng đến dung lượng pin, điều này sẽ không làm giảm khả năng vận hành của xe. ZF đã tổng hợp các con số và ước tính phạm vi hoạt động của một chiếc xe điện ở nhiệt độ thấp có thể tăng tới 15% với Heat Belt. 

Dây an toàn đặc biệt này của ZF có thiết kế khá giống những chiếc đai bình thường, chỉ dày hơn đôi chút. Các dây dẫn nhiệt được dệt vào cấu trúc dây an toàn, và vị trí của các bộ phận tiếp xúc cho các mạch điện sưởi ấm đã được chọn để không cản trở hoạt động hoặc thu dây đai. Do đó, bộ rút dây đai tiêu chuẩn vẫn hoạt động và mức độ an toàn vẫn như cũ. Do dây an toàn thắt quanh người, hành khách và tài xế sẽ cảm thấy ấm áp mà không cần phải sử dụng các hệ thống sưởi tiêu tốn nhiều điện hơn.