Porsche Panamera 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp về trang bị, giá quy đổi từ 2,47 tỷ đồng
Porsche vừa công bố ra mắt mẫu sedan Panamera 2024 thế hệ mới không có nhiều thay đổi về thiết kế nhưng nâng cấp khá nhiều bên trong có tới 3 màn hình trên táp-lô và tùy chọn hệ thống treo chủ động.
Porsche đã chính thức cho ra mắt toàn cầu thế hệ Panamera thứ 3. Ở lần trở lại này, mẫu sedan 4 cửa đã được thay mới khá nhiều yếu tố từ thiết kế, động cơ tới hệ thống lái.
Hệ truyền động
Đầu tiên, Porsche sẽ trang bị cho Porsche Panamera 2025 tới 4 tùy chọn điện hóa E-Hybrid khác nhau, trong đó bản mạnh nhất là Panamera Turbo E-Hybrid. Bản này dùng động cơ V8 4.0L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện và pin 25,9 kWh cho tổng công suất 670 mã lực, mô-men xoắn 929 Nm. Hộp số 8 cấp PDK truyền công suất động cơ sinh ra tới cả 2 trục.
Trong khi đó, 2 bản thấp hơn là Porsche Panamera và Panamera 4 dùng động cơ V6 2.9L tăng áp đơn. Công suất và mô-men xoắn động cơ này lần lượt là 348 mã lực và 499 Nm, tăng mạnh 23 và 50 đơn vị so với bản cũ.
Hệ thống treo
Porsche Panamera 2025 mặc định dùng hệ thống treo khí nén 2 buồng đi kèm Hệ thống kiểm soát hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM). Hệ thống mới tách biệt lực nén và hồi của giảm xóc để có khả năng điều chỉnh trải nghiệm tiện nghi tối ưu hơn.
Công nghệ Porsche Active Ride cao cấp trên các bản E-Hybrid giúp thân xe Panamera luôn phẳng ngay cả khi xe vào cua. Nhờ vậy, chiếc sedan có thể nghiêng thân khi vào cua giống xe 2 bánh. Công nghệ đánh lái trục sau cũng xuất hiện dưới dạng tùy chọn cao cấp.
Thiết kế
Thế hệ thứ 3 của Panamera nhìn qua rất giống phiên bản cũ và quả thực không có quá nhiều thay đổi lớn được Porsche thực hiện cho mẫu sedan chủ lực. Phải khá tinh ý người nhìn mới có thể nhận ra hốc gió mới nằm phía trên biển báo trước có nhiệm vụ làm mát động cơ. Khung cửa sổ cũng được tinh chỉnh nhẹ trong khi đèn pha LED ma trận nay trở thành trang bị tiêu chuẩn.
Phiên bản Turbo E-Hybrid một mình một thiết kế so với phần còn lại Porsche Panamera 2025. Riêng bản này có thiết kế mũi xe, bộ khuếch tán gió sau và ống xả đồng riêng.
Nội thất
Bước chân vào cabin xe, có thể thấy khu vực này được làm mới rõ rệt hơn nhiều so với bên ngoài. Cụm điều khiển trung tâm nay nhìn thoáng hơn hẳn khi cần số được chuyển lên táp lô (đặt bên phải vô lăng) giống Taycan.
Màn hình thứ 3 rộng 10,9 inch trước ghế bên cũng xuất hiện giống mẫu sedan điện cho phép hành khách ngồi đây chỉnh hệ thống thông tin giải trí, theo dõi dữ liệu lái hay stream video.
Porsche Panamera 2025 sẽ mở bán rộng rãi vào xuân 2024 với mức giá khởi điểm 101.550 USD (2,47 tỷ đồng).
(Nguồn: autopro.com.vn)
tin khác
- Lexus RX 350 "chạy lướt" sau 3 năm lăn bánh có giá bán ngỡ ngàng
- Nguyên lý và vai trò của hệ thống kiểm soát lực kéo TCS trên ô tô
- Giá xe KIA Carnival tháng 11/2023 và Đánh giá xe chi tiết
- Honda CR-V 2024 mới tung ra thị trường Việt Nam đã vội giảm giá hàng chục triệu đồng
- MPV thuần điện hạng sang Volvo EM90 ra mắt, giá 2.75 tỷ đồng
- Thói quen mở cửa sổ tắt điều hòa khi lái xe liệu có tốn xăng hơn?
- Đánh giá Toyota Corolla Cross: đẹp, tiện nghi, tiết kiệm nhiên liệu
- Chiêm ngưỡng 'chuyên cơ mặt đất' Toyota Alphard 2024 chuẩn bị ra mắt Việt Nam
- Đánh xe BMW iX3 nhỏ gọn nhiều trang bị cao cấp giá bán 3,499 tỉ đồng
- Những sự thú vị về cốp xe ô tô có thể ít người biết
xe mới về
-
BMW 5 Series 528i GT
890 Triệu
-
Mercedes Benz E class E250
990 Triệu
-
LandRover Range Rover Autobiography 5.0
855 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 300 4Matic
1 Tỷ 50 Triệu
-
Mercedes Benz E class E200 Edition
650 Triệu
-
Peugeot 2008 GT Line 1.2 AT
729 Triệu