Porsch Panamera chính thức bổ sung thêm 2 phiên bản hybrid mới, giá từ 2,8 tỷ VNĐ
Hai phiên bản hybrid mới của Porsche Panamera 2024 với hiệu năng ngang ngửa xe thể thao, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 86 km/h chỉ trong vòng 3 giây trong khi con số tương ứng của bản Panamera 4 E Hybrid là 3,9 giây.
Các mẫu xe hybrid giờ đây không chỉ là được khách hàng lựa chọn nhiều khi mua xe phổ thông, khi doanh số xe hybrid của Porsche cũng tăng đột biến tại nhiều thị trường. Do đó, hãng xe Đức mới đây đã tiếp tục ra mắt hai phiên bản hybrid mới dành cho mẫu sedan Panamera, gồm Panamera 4 E-Hybrid và Panamera 4S E-Hybrid. Dự kiến, hãng sẽ sớm trình làng bản Turbo S E-Hybrid.
Cả hai mẫu hybrid mới của Porsche Panamera 2024 đều được trang bị động cơ V6 dung tích 2.9 lít, sản sinh công suất 300 mã lực trên bản E-Hybrid tiêu chuẩn và nâng lên mức 348 mã lực với bản S E-Hybrid. Tổng công suất/lực kéo tạo ra trên hai phiên bản này lần lượt là 463 mã lực/650 Nm và 536 mã lực/750 Nm.
So với các phiên bản tương tự ở bản tiền nhiệm, biến thể E-Hybrid đã cải thiện hiệu năng hơn khi tăng gần 8 mã lực nhưng công suất của bản S E-Hybrid đã giảm tới 16 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h của bản E-Hybrid tiêu chuẩn tốn khoảng 3,9 giây (nhanh hơn 0,3 giây so với bản cũ) và bản S E-Hybrid cần 3,5 giây.
Tuy nhiên, so với bản Turbo E-Hybrid, khả năng tăng tốc vẫn chậm hơn khi phiên bản này có thể bứt tốc 0-96 km/h trong 3,0 giây. Phiên bản Turbo S sắp ra mắt thậm chí sẽ nhanh hơn rất nhiều khi công suất tối đa lên tới 729 mã lực đến từ động cơ V8.
Động cơ điện đặt bên trong hộp số PDK của Porsche Panamera 2024 bản hybrid hiện cho sức mạnh 187 mã lực. Tất cả biến thể đều dùng bộ pin 25,9 kWh – lớn hơn 45% so với con số 17,9 kWh ở bản tiền nhiệm. Thương hiệu ngựa chồm Đức chưa công bố số liệu phạm vi hoạt động bằng điện của xe, nhưng dự kiến sẽ cải thiện hơn đáng kể.
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2024 trang bị đèn LED Matrix tiêu chuẩn, đi kèm kẹp phanh màu đen và bộ mâm 19 inch không quá nổi bật. Bản S E-Hybrid ấn tượng hơn khi dùng bộ la-zăng AeroDesign 20 inch tiêu chuẩn và cùm phanh 10 pít-tông màu đỏ. Khách hàng cũng có thể đổi sang tùy chọn phanh gốm-carbon PCCB với giá đắt đỏ hơn.
Mức giá khởi điểm của bản E-Hybrid từ 115.500 USD (tương đương khoảng 2,83 tỷ VNĐ) và tăng lên mức 126.800 USD (quy đổi khoảng 3,11 tỷ VNĐ) với bản S E-Hybrid. Dự kiến, hãng xe Đức sẽ nhận đơn đặt hàng Porsche Panamera bản hybrid từ cuối tháng 3 và bàn giao đến tay khách hàng ở Mỹ vào quý 3 năm nay.
Tại Việt Nam, Porsche Panamera bản nâng cấp hiện chưa ra mắt và đang được phân phối với 7 phiên bản cùng mức giá dao động từ 5,31-13,03 tỷ đồng, trong đó đắt nhất là chiếc Panamera Turbo S và chỉ có 1 chiếc từng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
(Nguồn: autodaily.vn)
tin khác
- Gumball 3000 – Hành trình siêu xe lớn nhất thế giới sẽ xuất phát từ TP.HCM
- SUV điện Porsche Macan EV 2024 trình làng, giá từ 1,93 tỷ đồng
- Volvo lập kỷ lục doanh số mới: mẫu xe C40 tăng trưởng mạnh
- Mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Audi Q9 chuẩn bị ra mắt, cạnh tranh BMW X7 và Mercedes-Benz GLS
- Những nguyên nhân khiến xe ô tô chạy yếu và tăng tốc chậm
- Những nguyên nhân khiến xe số tự động giật, khựng khi chuyển số
- Nhiều mẫu xe sang đua nhau ưu đãi khủng trước Tết Nguyên đán
- Lái xe ô tô càng chậm càng tiết kiệm nhiên liệu hơn?
- BMW 735i 2023 siêu lướt chào bán lỗ hơn 600 triệu
- Điểm danh những mẫu SUV hạng sang cỡ lớn đáng trông chờ năm 2024
xe mới về
-
Mercedes Benz E class E300 AMG
1 Tỷ 160 Triệu
-
Toyota Camry XLE 3.5
515 Triệu
-
Mercedes Benz C class C250 Exclusive
660 Triệu
-
Mercedes Benz E class E250
980 Triệu
-
Toyota Prado VX 2.7L
2 Tỷ 160 Triệu
-
Toyota Land Cruiser 3.5 V6
4 Tỷ 550 Triệu