Kinh nghiệm phanh an toàn khi lái xe xuống dốc đèo núi
Hầu hết tài xế mới khi lái xe xuống dốc thường dựa nhiều vào phanh để giảm tốc độ. Tuy nhiên, việc tạo áp lực quá lớn lên phanh có thể gây hư hỏng và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Hầu hết những người mới lái, việc lái xe trên đường đèo dốc không phải là điều dễ dàng, đặc biệt là khi lái xe xuống dốc. Vì lúc này, trọng lực sẽ tạo thêm áp lực lên hệ thống phanh ô tô và tăng nguy cơ mất kiểm soát.
Dưới đây là những kinh nghiệm lái xe cần thiết để chinh phục bất kỳ đoạn đường dốc quanh co nào.
Làm thế nào để phanh xe xuống dốc an toàn nhất?
Một số tài xế mới và ngay cả những tài xế lâu năm cũng có thể mắc lỗi liên tục giữ chân trên bàn đạp phanh. Điều này dẫn đến phanh quá nhiệt hoặc thậm chí là bó phanh hoặc hư hỏng phanh. Hơn nữa, khi phanh quá nhiệt, phanh sẽ mất hiệu quả, gây ra hậu quả khó lường.
Đó là lý do tại sao tài xế cần phanh đúng kỹ thuật khi lái xe xuống dốc. Dưới đây là các kỹ thuật phanh khi xuống dốc.
- Về số thấp hơn trên dốc đứng là điều đầu tiên và thông minh nhất mà tài xế cần làm. Hộp số tự động sẽ phanh động cơ ít hơn hộp số sàn nhưng chúng vấn có tác dụng. Đối với xe số sàn, hãy lái chủ yếu ở cấp số 3
- Khi lái xe xuống dốc, hãy giữ áp lực đều lên phanh thay vì đạp phanh đột ngột vì điều này có thể khiến bánh xe bị bó cứng và xe bị trượt.
- Việc lái xe ở số thấp sẽ khiến vòng tua máy tăng cao. Đừng quá lo lắng về điều này vì đây được gọi là phanh động cơ và nó được thiết kế để làm như vậy. Miễn sao vòng tua máy của động cơ không vượt quá vạch đỏ thì mọi thứ sẽ hoàn toàn ổn.
- Hãy sử dụng phanh ngắt quãng, phanh để giảm tốc độ xuống mức người lái muốn, sau đó nhả phanh hoàn toàn để phanh nguội trước khi thực hiện phanh lại.
- Nên phanh để giảm tốc độ khoảng 5-10 km/h so với tốc độ hiện tại, rồi nhả ra và để xe lấy lại tốc độ, sau đó phanh lại rồi nhả ra. Tài xế có thể lặp lại quá trình này khi lái xe trên những đoạn đường đèo dài và dốc.
- Khi lái xe trên đường dốc thẳng, tài xế có thể nhẹ nhàng kéo phanh tay kết hợp với phanh chân để cung cấp thêm lực phanh.
Tận dụng phanh động cơ khi xuống dốc

Sử dụng phanh động cơ là một kỹ thuật lái xe hiệu quả, đặc biệt là khi xuống dốc bằng xe số tự động. Khi xe bắt đầu xuống dốc, tài xế cần chuyển hộp số sang chế độ L hoặc S. Chế độ này giúp xe hoạt động ở vòng tua động cơ cao, từ đó giúp giảm tốc độ.
Khi đó, động cơ hoạt động như một phanh, điều này sẽ giúp giảm tải cho hệ thống phanh đĩa và ngăn phanh quá nhiệt, từ đó kéo dài tuổi thọ của phanh và tăng độ an toàn. Ngoài ra, phanh động cơ còn giúp duy trì sự ổn định của xe khi chạy trên đường trơn trượt hoặc đường sỏi đá.
Một số điều cần làm để lái xe xuống dốc an toàn
Để lái xe xuống dốc an toàn, kiểm tra hệ thống phanh là việc làm cần thiết nhất. Bên cạnh đó, hệ thống lái và lốp xe cũng cần được kiểm tra để đảm bảo mọi thứ ở trong tình trạng tốt nhất. Trên đèo thường có rất ít trạm xăng nên trước khi lái xe, tài xế cần kiểm tra xem xe có đủ nhiên liệu hay không.

Khi lái xe xuống dốc, tài xề cần đặc biệt chú ý tới các biển báo nguy hiểm trên đường. Điều này giúp tài xế chủ động kiểm soát các tình huống bất ngờ có thể xảy ra, bình tĩnh xử lý, đảm bảo an toàn cho chuyến đi. Ngoài ra, quan sát và phản ứng linh hoạt là hai kỹ năng lái xe thiết yếu, đặc biệt quan trọng khi xuống dốc.
(Nguồn: vietnamnet.vn)
tin khác
- 10 hiểu lầm phổ biến về bảo dưỡng ô tô khiến bạn mất tiền
- Lexus RX 2025 sắp ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản hybrid hoàn toàn mới
- Doanh số xe điện của Porsche sụt giảm mạnh trên toàn cầu
- Những thói quen xấu tàn phá lốp xe mà bạn cần tránh
- Giá bán Honda 0 Series chạy điện được hé lộ, dự kiến hơn 1,9 tỷ đồng
- Vì sao Toyota Yaris Cross trở thành lựa chọn hàng đầu của giới trẻ tại Việt Nam?
- Chiếc Porsche 944 độc đáo trong bộ sưu tập của ông Đặng Lê Nguyên Vũ
- Kinh nghiệm lái xe trên cát hiệu quả để tránh tình trạng bị sa lầy
- Liên minh Honda - Nissan: Có đủ sức đối đầu với hãng ô tô lớn nhất Trung Quốc?
- Những tác hại của việc quên thay nhớt định kỳ
xe mới về
-
Mercedes Benz C class C250 Exclusive
660 Triệu
-
Mercedes Benz E class E250
980 Triệu
-
Toyota Prado VX 2.7L
2 Tỷ 160 Triệu
-
Jaguar XJ series XJL 3.0 Supercharged
1 Tỷ 390 Triệu
-
Toyota Land Cruiser 3.5 V6
4 Tỷ 550 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 300 4Matic
1 Tỷ 690 Triệu